9月17号，俄罗斯一架伊尔20M侦察机在叙利亚执行任务时被击落，罪魁祸首竟然是俄罗斯的友军叙利亚部队。
事发时以色列空军4架F16战机正对叙利亚境内目标进行空袭，叙利亚发射了地对空导弹，俄罗斯侦察机被一枚S200导弹命中，机上15人全部身亡。
事件发生后，以色列被推上风口浪尖。
俄罗斯首先公开指责以色列是罪魁祸首。俄罗斯国防部称以色列飞机是拿俄罗斯飞机打掩护，将伊尔20置于叙利亚的防空火力下。
但是以色列总理与普京紧急通话后，俄方的态度大大缓和，普京表示，这是一连串偶然造成的。
这起导弹误击事件目前还有许多谜团，各种猜测也一个接一个。
一种看法认为这是以色列空军设置的陷阱，在俄侦察机飞行线路上发起进攻，让俄机作为挡箭牌，毕竟伊尔20机体比以军F16大很多，并且在速度和灵活性上也不如F16。
不过以色列反驳了这种说法，称俄罗斯侦察机被击落和以军空袭相隔了很长时间，俄机被击落时，以色列战机已经撤离战场回到国内，也就是说，当以军发动空袭时，俄罗斯侦察机并未经过。
以色列称叙利亚防空火力胡乱开火，没有确认俄机的身份，这是导致悲剧发生的直接原因。
在往常的空袭行动中，以色列一般既不承认也不否认，这次除了总理和俄方通话，还派遣了一个代表团，携带伊尔20案件相关信息赶赴莫斯科，向俄方解释说明。可见以色列不想背这个黑锅，手头也确实有比较扎实的证据。
不过真正说起来，没有以色列的空袭，叙利亚也就不会发射导弹，俄军飞机也就不会遭殃。
另一种说法是叙利亚防空部队水平低下，能力不足。这个说法在北约空袭叙利亚时就得到证实。
在美法英等国空袭叙利亚时，叙方对来袭导弹进行了拦截，拦截率号称达到70%，但是北约导弹空袭的目标被彻底夷为平地。
没过多久，叙利亚又声称拦截了多枚敌方导弹，这些导弹针对的是叙利亚机场。
但搞笑的是，叙利亚后来又发布声明，机场并未遭到导弹袭击，叙方防空导弹属于误射。
也就是说，叙利亚防空部队在没有敌方目标的情况下，就悍然开火，并且还能报出战果，至此，叙利亚之前拦截大部分北约导弹的神话也就此破灭。
假如真和以色列所说的一样，叙利亚是在以军飞机撤离后才击落的俄机，那么叙俄之间的军事沟通就有大问题。
一是友军飞机的飞行时间和飞行路线，地面导弹部队不清楚，天上飞的是谁的飞机都不知道；二是发射导弹之前没有进行确认，伊尔20的机体明显和战斗机不同，它长35米，翼展37米，和一架波音737差不多大，雷达信号强度要比战斗机大很多。
美国当年在波斯湾击落伊朗客机，是因为呼叫应答对方没有回应，不管出于何种原因，叙利亚没有做到确认俄机身份。
就算以色列真的拿俄罗斯飞机当盾牌，叙利亚防空部队鲁莽发射也难辞其咎。
最后一种说法，也是最奇葩的一种理论，就是叙利亚部队并没有发现以军飞机，也不知道俄军飞机在天上，只是胡乱地朝空中发射了导弹，然后倒霉的伊尔20就被导弹锁定命中。
这不是没有可能。
叙军的防空导弹系统算得上是老古董，在现代的反辐射导弹面前就是活靶子。
当年叙以贝卡谷地空战，叙利亚装备的19个萨姆-6导弹连，总计228枚导弹，在6分钟内就被以色列战机打光。
时隔30多年，叙以部队已经出现了代差，叙军面对以军战机时，地面防空导弹的雷达敢不敢开机是个很大的问题，因为开机后被对方摧毁是大概率事件。
所以不开雷达导弹盲射，希望靠导弹导引头捕捉敌方目标也就成为了一种应对方式。
叙利亚发射的S200导弹射程惊人，达300公里，采用无线电指令与主动雷达制导，导弹在空中能够自行搜寻目标。
2001年10月4号，乌克兰军队在演习时，发射的一枚S200导弹就误击了俄罗斯图-154M客机，导致78人丧生，这枚导弹当时已经远远飞出演习区域，距发射点有320公里。
在丢失目标后，导弹错误瞄准锁定了俄罗斯航班并将其击落。
S200导弹脱靶后自毁装置未启动是造成悲剧的根本原因，所以不排除S200导弹丢失目标后，错误锁定俄机的可能。
这次俄罗斯飞机被击落，还暴露了俄军本身也存在很大问题。
迄今为止，俄罗斯在叙利亚已经损失了14架飞机，涵盖俄军装备飞机的大部分。
这些飞机有被击落的，有发生故障坠毁的，考虑到驻叙俄军的规模，和并未进行高强度作战的情况下，飞机损耗惊人。
俄军目前面临着装备老化，训练不足，兵源枯竭的种种弊端，一个根本原因还是在于经济下滑，无力维持一支庞大的军队，所以时常剑走偏锋，推出一些看起来非常犀利的武器，不过这里面的虚实也只有自己知道。
俄军现在维持原有的战斗力已经不易，当务之急，还是少掉几架飞机。
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