21世纪经济报道 綦宇 北京报道
导读：随着国际油价进入横盘整理，国内市场仍处于库存的消化期，在需求面很难有较大程度的变化。
成品油价在 7月9日24时迎来年内最大一波涨幅。
7月9日下午，国家发改委公布最新一轮油价调整信息，每吨汽油上调270元、柴油上调260元。折合90号汽油每升上调0.20元，92号汽油每升上调0.21元，95号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.22元。
此次上调政策落实后,买外链，今年国内成品油调价共经历14轮调价窗口，其中8次上调、5次下调、1次搁浅。涨跌互抵后，汽油上涨805元/吨，柴油上涨780元/吨，折合成升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.63元及0.66元。
在这一轮的计价周期内，国际油价强势筑底反弹，短短十天原油价格上涨7.05%，以这样的涨幅计算，得出了每吨汽油上涨270元和每吨柴油上涨260元。而在国际油市供需情况并未完全翻转的情况下，市场看涨气氛浓厚。
“无论是国营还是民营的加油站、贸易商等，在近一段时间内趁涨势正在抓紧备货，市场普遍认为后续上涨趋势明显，”卓创资讯分析师贾婷婷告诉21世纪经济报道记者，“六七月份又恰好是国内成品油消费的旺季，尤其是汽油，后续成品油批发市场的价格可能进一步上升。”
受制于利比亚、加拿大和委内瑞拉在近期内大幅度下降的原油产能，和伊朗制裁落地的因素影响，全球原油供给短期大幅度提升的可能不大。
但是，受此前原油库存增加的利空消息影响，市场消息面处于多空博弈状态，虽整体偏向利好，但业者谨慎情绪仍在，市场无明显走势方向，后续横向盘整可能性较大，下一轮成品油零售限价或无缘“二连涨”。
推荐文章：
此文由 广西资讯网 编辑，未经允许不得转载！本文地址：http://www.krqzj.com/zixun/8525.html