时间： 2018-07-07 21:11:47 来源：http://www.lcbcm.com/ 阅读()
根据摩拜单车APP停车指南：正确的停车姿势包括“路边白线，停车圈，或单车聚集区域”、若100米内都找不到白线，需将单车停放在其他单车聚集处，且不影响交通和行人的区域，严禁停车在室内及地下车库、严禁停在胡同、不可影响交通。▲停放在东方广场德胜楼白线区域内的共享单车。图/佛山日报记者郑泽聪 摄 对于停车指南，摩拜单车方面前日表示，摩拜单车已设立专业的网格化运营团队，以可实时点位的GPS智能锁为基础，结合运营人员的主动发现、GPS智能监控后台反馈、网络信息收集等形式，及时发现并处理违停、故障车辆。摩拜相关负责人表示，已通过信用分制度对用户进行约束，信用分起始分为100分，正常使用一次加1分，违规停放一次扣20分；当分数低于80分时，每半小时骑行费用将增加至100元。此外，摩拜还鼓励用户对违规停进小区和车库等用户进行监督，拍照举报。ofo单车则在还车规则中说明：请将车辆停放在不影响交通秩序的位置，尽量放在可方便供其他用户使用的地方。“不影响机动车行驶、不影响行人通行、不影响公共环境。”ofo运营方表示，ofo线下为网格化管理，若出现乱停放，师傅会及时制止并让用户停放到合适位置；此外，ofo也增加了信用评级体系，规范用户用车行为。▲兆祥公园旁的共享单车停车位。图/佛山日报记者郑泽聪 摄“我们正在积极与政府沟通，划设共享单车推荐停车点、设立停车牌。”ofo相关负责人表示，停车位是由交通局规划的，所有的共享单车都可以停放。目前，公司正在完善电子围栏技术，追踪单车的停车信息，用户只有将单车停放在规范区域内才能停止计费。
不鼓励共享电动自行车 《指导意见》肯定了互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）发展对方便群众短距离出行、构建绿色低碳交通体系的积极作用，提出要按照“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则，鼓励和规范共享单车发展，进一步提升服务水平，更好地满足人民群众的出行需求。《指导意见》从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面，提出了相关具体措施。《指导意见》指出，要科学确定共享单车发展定位，实施鼓励发展政策。互联网租赁自行车是分时租赁营运非机动车，是城市绿色交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。要坚持优先发展公共交通，统筹发展互联网租赁自行车，推进公共租赁自行车与互联网租赁自行车融合发展，建立完善多层次、多样化的城市出行服务系统。《指导意见》提出，城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，要完善自行车交通网络，合理布局慢行交通网络和自行车停车设施，积极推进自行车道建设，优化自行车交通组织等。要推进自行车停车点位设置和建设。制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则。采取正面清单和负面清单相结合的方式，规范自行车停放及管理。针对车辆投放问题，《指导意见》提出要引导有序投放车辆，根据城市特点、发展实际等因素研究建立车辆投放机制，引导企业合理有序投放车辆。不鼓励发展互联网租赁电动自行车。
禁止向未满12岁儿童提供服务 为提升互联网租赁自行车服务水平，《指导意见》明确要求运营企业要加强线上线下服务能力建设，对用户注册使用实行实名制管理并签订服务协议，明示计费方式和标准，建立投诉处理机制，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。落实车辆停放管理责任，采取电子围栏等综合措施有效规范用户停车行为，及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。加强监督管理和宣传教育，公开通报存在问题，引导安全文明用车，提高企业服务质量和用户信用评价。
鼓励免押金 针对用户资金及信息安全等问题，《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务，企业已收取押金或者预付资金的，要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度，接受交通、金融等主管部门监管。企业要遵守国家网络和信息安全有关规定，将服务器设在中国大陆境内，落实网络和信息安全管理各项措施，采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益，不得超越提供共享单车服务所必需的范围。为营造良好发展环境，《指导意见》对有关部门职责进行了界定，要求各地建立公平竞争秩序，指导和监督企业依法规范经营，维护各方合法权益。充分发挥行业协会等社会组织作用，强化舆论和社会监督，加强消费者权益保护，充分调动各方面积极性，形成政府、企业、社会组织和公众共同治理的局面。▌图文编辑：珠海吃货（转载授权请联系微信：shjun888）▌投稿、建议、商业合作：3439474923（QQ）推荐文章：
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