近期关于共享单车的话题层出不穷，有赞赏解决最后一公里问题的，有探讨解决停车修车话题的，有分享骑行感受的，有责备对车车们不负责任的。我，在沈阳天天早出早归，玩出晚归的上班族只是想问，同样都是城市，我们的共享单车呢？我们的最后一公里呢？ 在大家轰轰烈烈探讨共享单车的一系列问题时，再沈城的我们倒显得比较清静了，寥寥无几的小绿车，偶尔蹦进我们的视野中总是让人欣喜的。当你欣喜若狂的奔赴其跟前时，发现其要么少了某个零件，要么已被上了私锁。若是想根据app提示的路线去寻找小单车，那更是堪比寻宝。你到达了显示小单车所在的A地时，会发现人家已经到达B点，你再去找C地的小车，十有八九又扑个空。谁要是能在半个小时之内追赶到自己梦寐以求的小绿，那恭喜你，你可以去买彩票啦！
到底为什么会出现这样的现象呢？究其原因，无非是单车在沈城投放量过少。而为什么会投放这么少呢？无非是资本市场对投入与产出比的分析不乐观。而这一切，与沈城的公共服务平台，人文素质，社会发展，经济状况，政府支持又怎能撇开关系。
我们等待在沈城看到更多颜色的小单车，我们一块儿数日子。。。推荐文章：
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