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5日上午湛江日报社开展高铁沿线采访正式启动

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粤西人民盼望已久的深湛铁路江门-阳江-茂名-湛江段开通在即,为更好地报道这一重大喜事,湛江日报社将深入铁路沿线四个地市进行采访,报道各地高铁建设进展和发展亮点。

5日上午,湛江日报社党组副书记、总编辑黄康生率领报道组深入湛江西(客)站建设现场了解进展情况,并宣布湛江日报社开展高铁沿线采访活动正式启动。副总编辑潘威、韩海冰一同参加。

黄康生表示,湛江日报社报道组将围绕铁路沿线建设进展与建设故事等内容,重点关注各地在铁路运输进入“新速度”,面临“新机遇”,谋划“新发展”,推动“新时代”高质量发展的举措等,进行持续报道宣传,为粤西发展凝聚正能量。

记者在施工现场看到,整个项目工地一片繁忙的景象,工人们正在进行着各项目单元的收尾施工。候车大厅的地面和棚顶施工已经完成,从候车大厅通往站台的通道已经施工完毕,通往站台的电梯已经安装完毕。走进二楼候车大厅,宽敞明亮,音响设备及安检设备已经安装完成,正在进行调试。

据了解,新建的湛江西(客)站位于湛江市麻章区,距离现有湛江西站以北约3.5公里处。湛江西客站建成运营后,将现有湛江西站调整为货运枢纽。湛江西站为合湛铁路、深茂铁路、湛海铁路和预留广湛客专、湛海客专的交汇点,是全国铁路路网规划的重要枢纽之一。站型为线侧平式,车场规模为3台7线预留车场模1台1线。站房总面积2.5万平方米,地下一层,地上二层,主体为钢混结构,屋盖为网架结构,站房一层候车厅与高架车道、高架景观广场平接,旅客出站地道与停车场平接。

湛江西站站前广场位于疏港大道以西,湛江西客站站房以东,北侧为高架引桥右匝道桥,南侧为高架引桥左匝道桥,整个广场范围为疏港大道,湛江西站站房,右匝道桥,左匝道桥所围成的区域,广场占地面积约为7.506万㎡,划分为A、B、C、D四个区域,A区为高架引桥匝道桥;C区为出租车候车区;D区为私家车停车场,除ACD区以外的其余区域为B区(含单层的配套用房,广场地面及景观绿化等)。

据工作人员现场介绍,目前的工作重点是组织一切力量在规定时间内圆满完成各项施工,确保湛江高铁西客站6月28日线路开通。

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